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车市复苏进行时 2019广州车展今日开幕

2019年11月22日11:28  来源:中国经济网

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  以今年前十个月的销量来看,我国汽车产销正呈现着下滑“收窄”的趋势,但是由于受到市场消费需求不足、国五国六切换带来的技术更新压力,以及新能源补贴退坡等因素影响,车市“回暖”进程有所放缓。

  于今日(11月22日)开幕的广州车展,聚焦奋进向上的自主品牌,竞争激烈的新能源品牌,高质量发展的豪华品牌,以及房车和改装车,为车市复苏带来有力支撑。

  第十七届广州国际汽车展览会场馆 张懿/摄

  今日,第十七届广州国际汽车展览会(以下简称“广州汽车展”)正式拉开帷幕。历经十六年的磨砺,持续秉承“新科技、新生活”的主题理念,广州汽车展向业界展示了前沿汽车科技,本着创造美好汽车生活的初心,助力中国汽车产业新辉煌。

  工业和信息化部部长苗圩

  “全球新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通讯等领域加速融合,智能网联汽车作为产业变革创新的重要载体,正在推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化,具有广阔的市场前景和巨大的增长潜能。” 针对汽车产业的转型升级,工业和信息化部部长苗圩曾经做出如上表示。

  汽车产业正处于由政策驱动向市场驱动转变,能源交通、新一代信息通讯技术等产业进一步融合的关键时期,产业的生态和竞争格局面临重构。本届广州车展紧随发展前沿,国内外车企共展出新车1050辆,其中新能源182辆,概念车30辆,展会规模更是达到了22万平方米。

  经历过近两年的市场震荡,以今年前十个月的销量来看,我国汽车产销正呈现着“复苏”的趋势,但是由于受到市场消费需求不足、国五国六切换带来的技术更新压力,以及新能源补贴退坡等因素影响,车市“回暖”进程有所放缓。

  值得一提的是,全新的变革将为中国汽车工业注入新活力,高质量的市场开放将为中国汽车产业迎来转型升级新时代,合作共赢将成为全球车企在中国发展的主旋律。在此背景下,作为最具影响力的中国三大国际车展之一的广州汽车展,又将怎样呈现车市的“复苏”进行时呢?

  做好“东道主” 自主品牌力推重磅产品

  本届广州车展,作为“东道主”的自主品牌自然抓住时机,力推新品。其中,一汽,东风,上汽,长安,北汽,广汽,吉利,哈弗,奇瑞,比亚迪,江淮,东南,东风启辰,长安欧尚,奇瑞捷途,东风风光,海马,陆风,长城皮卡,上喆等企业均携重磅产品参展;而长城更是携手旗下哈弗、WEY,以及欧拉共同亮相,显示出自主品牌的不俗实力。

  哈弗F系蓄势待发

  经历过震荡期,当前全球汽车市场正在逐步回暖,中国汽车市场今年降幅也逐渐收窄,然而数据依然严峻。中汽协数据显示,今年1-10月,中国品牌乘用车共销售667.2万辆,同比下降17.5%,占乘用车销售总量的38.9%,占有率比上年同期下降3.1个百分点。

  事实上,自主品牌的奋进向上和全球进化已取得了一定的成果,其中WEY品牌迎来三周年“生日”,累计30万用户的信任;上市一年的哈弗全球车F7更是“全面开花”,累计销量已突破13万辆,堪称“国货之光”。未来,自主品牌能否把握优势,后来居上,让人期待。

  道路遇阻 激情不减 新能源激烈角逐

  随着“新四化”的到来,全球汽车产业都开启了电气化转型,这给新能源汽车带来了爆发式的增长。然而今年以来,随着车市“遇冷”,新能源补贴退坡等因素影响,新能源市场也遭遇了“五连降”。

  从数据来看,今年1-10月新能源车累计实现销量94.7万辆,同比分别增长10.1%。虽然累计销量同比一直是处在正增长态势,但累计销量同比增速从6月开始已经连续5个月下滑。业内人士预测,按目前发展需求,2020年新能源汽车销量仅可达到160万辆,实现“2020年200万辆”的销量目标困难重重。

  全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV正式登陆中国市场

  为进一步助力电动车发展,本届广州车展还将展示电动汽车行业新技术。传统车企如北汽新能源&ARCFOX、广汽新能源、几何、欧拉将同台竞技,而特斯拉、蔚来、小鹏、威马、天际、爱驰、合众、拜腾、赛力斯、KARMA的加入也让活动异彩纷呈。

  奥迪e-tron

  其中,自主品牌一汽奔腾将发布首款纯电动车型C105,时尚动感符合年轻人审美;而雷克萨斯旗下首款纯电动车型也将在本次广州车展迎来全球首发;而奔驰EQC和奥迪e-tron以Q2L e-tron的亮相,也开启了豪华电动市场的新局面。

  此外,一直风波不断的造车新势力们也让车展颇有看头,“话题人物”特斯拉、蔚来、小鹏悉数出席,能否为消费者带来实实在在的产品,也成为了未来企业发展的关键所在。

  加码重磅车型 BBA开启比拼模式

  今年的广州车展,最受关注的传统豪华品牌“德系三强”纷纷带来重磅车型。一汽-大众奥迪将带来,包括于车展前上市的奥迪品牌首款纯电动量产车型e-tron和纯电SUV Q2L e-tron,以及全新A6L插电混动车型、全新A4L、奥迪A4 Avant等。多款电动车型的亮相也让我们看出,奥迪开启“电动豪华”市场的决心。

  全新BMW X6

  此外,宝马展台也颇具看点,第三代BMW X6将迎来国内首次亮相,而全新BMW 3系也将携家族全新成员上市。此外,创新BMW X7、全新BMW 8 系和新 BMW 7系组成的787 BMW大型豪华车阵容也将集体现身宝马展台。时下,宝马全系车型处于品牌最新产品周期,竞争力强大。

  作为全球高档车市场的领头羊,奔驰将在广州车展上国内首发GLB以及迈巴赫GLS两款新车,前者是由北京奔驰国产的紧凑型7座SUV,后者则是奢华型旗舰SUV,两者都是奔驰的全新尝试。再加上纯电SUV奔驰EQC的亮相,奔驰“来势汹汹”。

  事实上,BBA之间的激烈竞争一直为人所津津乐道。10月,宝马、奥迪在华销量均超6万辆;奔驰则以12%的两位数增长,成为当月BBA中增速最高的品牌。值得注意的是,继6月之后,宝马于10月再度夺得国内高档车市场单月销量冠军,这也是宝马今年以来第5次夺冠。从前10月来看,奔驰以超过59万辆,继续保持对BBA的引领,而宝马累计销量与其相差已不足4000辆。激烈的竞争之下,广州车展为其提供了绝佳的舞台。

  同时,顶级豪华品牌包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦、路特斯、前途等也悉数亮相。其中,保时捷将携全系多款车型亮相,包括首款纯电动跑车全新Taycan以及第一台纯电动赛车 99X Electric。而全新911 Carrera S车型、全新 Cayenne Coupé以及Cayenne E-Hybrid等也将一同亮相。此外,阿斯顿·马丁DBX也将全球首发,宾利全新一代飞驰的亮相也让人十分期待。同时,罗伦士、美星华通、飞驰、星驰、迈莎锐等高端商务改装及房车也将集中展示。

  经过十六年的发展,广州汽车展伴随着中国汽车工业一同进入了转型升级的新时期。本届车展聚焦奋进向上的自主品牌,竞争激烈的新能源品牌,高质量发展的豪华品牌,以及房车和改装车,为车市复苏带来有力支撑。展会期间,同期活动预计将有百余场,进一步丰富展会内容。(经济日报-中国经济网记者 张懿)


文章关键词:车市复苏 广州车展 开幕 责编:张迪弛
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